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【滨州日报评论员文章】必须坚定不移乘大开放之势

2024-01-29来源:滨州网

  大开放才能倒逼大改革,大改革才能推动大发展。我们决战决胜2024,必须坚定不移乘大开放之势,树牢大开放思维、构筑大开放通道、建强大开放载体,推进高水平对外开放,向开放要活力,推动品质滨州建设行稳致远。 

  对外开放是强国之路、是必由之路。习近平总书记强调,中国开放的大门不会关闭,只会越开越大。在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下,过去一年,我市对外开放全面拓展,开放平台提档升级,山东港口滨州港新增开放泊位4个,滨化LPG海上通道正式贯通,全年港口货物吞吐量突破5000万吨;新建海外仓4家,阳信进境肉类指定监管场地投入使用;新增外贸实绩企业260家,跨境电商交易额实现倍增,开放的大门越开越大,“好伙伴”越来越多、“朋友圈”越来越广、“国际范”越来越足。 

  开放引领发展,合作共赢未来。对外开放,不仅反映着一座城市发展的眼光、胸襟和格局,驱动着一座城市的发展跃升,更是推动经济社会高质量发展的“加速器”。唯有以更加开放的胸襟拥抱世界,以更加开放的姿态决战决胜,中国式现代化最美滨州篇章才会精彩灿烂。 

  乘大开放之势,要树牢大开放思维。深入开展“站在三张地图旁·谋划开放大发展”解放思想大讨论。站在世界地图旁,要思考谋划如何在“两个大局”中彰显滨州作为,在服务和融入新发展格局上走在前;站在中国地图旁,要思考谋划如何在重大国家战略中找准滨州定位,在推动黄河流域生态保护和高质量发展上走在前;站在山东地图旁,要思考谋划如何更好发挥滨州比较优势,在增强经济社会发展创新力上走在前。 

  乘大开放之势,要构筑大开放通道。健全面向国内外的立体交通网络,融入国内“大循环”、畅通国际“外循环”、完善区域“微循环”。融入国内“大循环”,要稳步推进“四港联动、四网联通”,构建“六高五铁十专线十高速”、港口机场立体交通格局;畅通国际“外循环”,要主动融入“一带一路”国家战略,加快建立面向东盟、欧美、日韩、非洲等的产业、贸易大市场,用好“赢联盟”“滨新欧”“滨海欧”等货运通道,打造陆运、海运一体化国际物流体系。完善区域“微循环”,要完善对内快捷、对外连通的区域交通体系,打通“断头路”、升级“老旧路”、建设“快速路”,以路网建设“快速度”铺就城市发展“快车道”。 

  乘大开放之势,要建强大开放载体。发展平台要提级,提升各级开发区、高新区、工业园区、特色园区的发展能级,让经济发展主引擎、主战场、主阵地更加名副其实;招引平台要提质,建立1+1+N”工作机制,发扬“山药藤蔓经济”优势,用好“一中心四驻办”,大力实施招商引资、工业经济、项目建设决战决胜行动;外贸平台要提效,建好用好滨州港、内陆港、保税物流中心、跨境电商综试区等,联动外资、外企、外经、外贸、外事、外胞,让各类资源要素在滨州集聚集散、融汇融通、赋能赋效。 

责任编辑:高 淑强
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